Minwei Chung 2021.3月5日 ·經濟行為也是一種資訊行為,因為金錢的流動而產生的資訊行為。許多資訊行為的背後是經濟的,有成本有價值有邊際。
一個基本的經濟學概念: 交通愈加便利,產業、都市會愈集中,還是愈分散?
另,申論題: 中南部各地接續地「擴充」科學園區是 長遠發展,還是只是選票策略?
承第一題,網路加深社會的是分散還是集中? 可由各個層面分析。
總體經濟的角度,每個國家有各自的考量,保護不同類型的產業,用不同的稅率、關稅或是補助在重新分配人生的機率與風險。比較國家經濟實力看人均所得,不如看國家的收入分佈與產業佈局。傳統經濟學不看大自然的吸吐,發展到現在其實聰明的人也知道要放在一起計算了。真的是越來越複雜!
例如這一題,「被譽為網美書店的高雄「總館二期文創會館」青鳥書店(承風青鳥),與『台灣友善書業』的退書糾紛,在文化界炸鍋,一邊是承攬基隆、屏東縣市政府『再造歷史場域』上千萬元標案,成立3年損益兩平的快閃連鎖/獨立書店,2邊都拿了文化部門相關補助,希望為台灣日益衰退的實體閱讀產業振衰起敝。
然而卻發生了全部退書退款爭議,是出版與書店之間長期以來弱弱相殘的積習複製?還是高雄『總館二期文創會館』BOT案,公立圖書館自負盈虧,導致成本由最弱勢的一方吸收?自詡南台灣最大文化地標的高雄總圖,是否重演了台北松菸文創BOT案的困局?」(from 《新新聞》)
我們一直補助文化事業的各個層面(音樂、展覽、電影/戲劇拍攝、藝文演出),從上游加強到了下游,…。然而一個無法自己照顧自己的產業或事業,要訴諸於道德、情懷或是商品本質以外的條件,事物應該這樣的發展嗎?
之前有篇報導〈貝佐斯嗆問對手敢不敢提升工資 沃爾瑪高管酸回:那亞馬遜要繳稅了嗎?〉很經典:
「資訊」的存在,先於「人」的存在,在理解人與資訊的互動後,我還是相信民主的,只是網路加速了眾多事物發展的可能,更不論資訊戰、資訊安全戰帶來的混亂攪局。群眾的選擇盲目也好,鄉愿也罷,資訊與金錢的交流是人之所以為人的體現。
馬來西亞今天把10個總重達450公噸的塑膠廢料貨櫃送回中國在內的6個來源國。馬國官員說,許多先進國家的人民以為他們的垃圾被送去回收,實際上卻是被丟到馬來西亞。這些廢料破壞當地生態,也造成空氣汙染等問題。…
我寫過相關的:
〈奈思比11個未來定見(Mind Set!)〉(書摘):不是所有事都在改變…未來就從現在開始…不要走太快了…演變是需要時間的…
〈短評房市尋租(行為)〉:尋租真的是不好的行為,可能是讓很多人失去正常的價值觀的效益。這種效益支持的市場勢必是髒的,因為人心髒了。
《知識也是一種美感經驗》書摘
據NBC報導,沃爾瑪(Walmart)高管Dan Bartlett對此在其個人Twitter做出回應,他在表示,「嘿!那邊的競爭對手(你知道我在說你)你該繳的稅呢?」據了解,主要是因為亞馬遜去年稅前利潤達到110億美元,但卻不用支付美國政府任何的稅金,該公司甚至還獲得來自美國政府的退稅,金額約為1.29億美元。
買家與賣家之間不存在競爭關係
或是我們討論與個人較相關的薪資問題。元毓評論航空罷工事件(請見下面延伸閱讀):或是我們討論疫情前後期口罩的銷售的問題。
1. 經濟學看,買家與賣家之間不存在競爭關係,害你薪資與勞動條件漲不上去的不是萬惡的資方,而是幾千幾萬個隨時可以也隨時願意取代你的潛在勞務供應者。
對,你其實就是這麼容易被取代,只是你不想承認而已。
2. 反之,不到1%的錄取率,僅僅國內航線的公司就這麼多人來應徵,在在顯示:空服員相對許多其他行業就是好賺的爽缺。
至少我還沒見過抽糞工人有如此高水平且大陣仗人數應徵。
元毓 2021.02.18 :唉呀,我的經濟學又對了一次
幾乎沒有管制的香港口罩2/17開始發生「滯銷」現象,價格開始回落呢~
quote"有旺角藥房表示,訂價二三百元一盒的口罩,少人問津,昨天整日只賣出一盒。"
再簡單講一次「價格管制經濟學」 -- 傳統經濟學認為價格管制會造成「短缺 (shortage)」而無法「清市 market clearing」,而更正確的看法是「競爭會從市價準則轉為其他準則」,所以我們會看到排隊、攀關係、四處詢問乃至於代買代購與黑市交易...等等現象,經濟學上都是一種「為了降低因管制而消散的租值」行為。
這也是說:
1. 表面上被壓抑的價格,事實上以其他方式呈現;「真實價格(intrinsic prices)」其實還是上漲了。
2. 人類已知最有效率、租值消散最少的競爭準則就是自由市場;一旦被管制,則其他引入的競爭準則或多或少都會發生租值消散,也是整體社會財富的消散/浪費。
3. 政府越管制何種商品服務,那種商品服務就越會短缺;有關係者尋租利潤會上升,這是我講到爛的經濟學定律。
4. 引入管制後,得利者會形成新的利益團體,從而有誘因維持管制。這是說,我認為很可能疫情降溫後,台灣的口罩與其他因此而生的醫療器材管制也沒那麼快被取消。
這個觀念我在「貪汙的一般性理論」中已經詳細講述過。
5. 被扭曲的市價造成的資源配置扭曲又是另外一個複雜的議題了。-https://tinyurl.com/v2qxkkb
民主的邊際
這一連串都是題目,都是政策與國家方向,都有點需要「洞」入坑。有大的問題,有小的,大的會對映小的,小的會對映大的。大多數的民眾不會理解大的,但在民主與自由制度下,民眾有權決定自己該怎麼理解。「邊際意味『邊緣』,…理性的人們在作決策時,通常會比較邊際效益與邊際成本。」(註1)這裡形成了一種群眾選擇民主的邊際,一種可能失能/失序的投票行為,一方面是人民選不出最佳的選擇,二來是被選擇的人不一定知道自己可以負擔的重量。這也就是為什麼直到現在封建、獨裁少或數人把持的國家可能可以維持的原因,我覺得是因為這類型的國家,行政運作與金錢掌握在少數人的手中,可以用金錢來打通效能(關於這段我書讀得不多,還請批評指教)。
「資訊」的存在,先於「人」的存在,在理解人與資訊的互動後,我還是相信民主的,只是網路加速了眾多事物發展的可能,更不論資訊戰、資訊安全戰帶來的混亂攪局。群眾的選擇盲目也好,鄉愿也罷,資訊與金錢的交流是人之所以為人的體現。
每個人都只是每個人的鏡子與影子,只有菩薩才會是每個人的鏡子與影子。看見其他人,其實都是看見自己。最後用這條2019.05.29的新聞作結尾:
最後,如果有心,讓我們一起eat, pray, love。
至於,新聞就隨風而逝,低眉也罷。 -from 這篇
馬來西亞今天把10個總重達450公噸的塑膠廢料貨櫃送回中國在內的6個來源國。馬國官員說,許多先進國家的人民以為他們的垃圾被送去回收,實際上卻是被丟到馬來西亞。這些廢料破壞當地生態,也造成空氣汙染等問題。…
我寫過相關的:
〈奈思比11個未來定見(Mind Set!)〉(書摘):不是所有事都在改變…未來就從現在開始…不要走太快了…演變是需要時間的…
〈短評房市尋租(行為)〉:尋租真的是不好的行為,可能是讓很多人失去正常的價值觀的效益。這種效益支持的市場勢必是髒的,因為人心髒了。
《知識也是一種美感經驗》書摘
註1:Mankiw(2009).《經濟學》5e. p.6
- 我寫的第一堂經濟學(First Class)
- 2nd Class(本篇:邊際)
- 3rd Class第三堂(毛邊)
延伸閱讀:〈協商破局 長榮罷工繼續〉
文 天下編輯部 2019-06-29
下午傳出的罷工落幕一夕變調!勞資在經過三小時協商後,仍有無法跨越的歧異,像是工會認為,長榮航空沒有承諾不會進行「秋後算帳」。工會宣布,罷工會持續下去!
長榮空服員罷工落幕又有變數!今天下午,兩千多個罷工空服員投票表決,同意資方提出、與先前提出差異不大的「新六點方案」,眼看罷工就要落幕。雙方進一步協商後,卻卡在長榮航空拒絕撤回「三不」,也就是不發年終、不調薪、砍3年優惠機票,且堅持懲處18名罷飛空服員,長榮航空今晚間宣布破局,遺憾與桃空職工協商未達共識,無法簽下協議,長榮航空深表遺憾;工會也表示,罷工會繼續下去,7/2再行協商。
長榮航空與桃園市空服員職業工會,在勞動部、桃園市勞動局的協調下,討論3小時,因為桃空職工堅持要求長榮航空撤回5月8日公司發布因應罷工危機的公告,以及恢復參與罷工的桃空職工會員權益至罷工前的狀態,並且不追究之前18位擅離職守宣稱罷工空服員之責任,長榮航空無法同意,因此勞資未達共識,致使無法簽下協議。長榮對此表示遺憾。
長榮表示,今年5月8日,長榮航空為因應桃空職工可能發起之罷工行動發布公告,誠實的告訴所有員工,公司即將面對的嚴峻挑戰,讓員工有心理準備可能會發生之情況,內容包括:若發生罷工導致公司獲利大幅下滑,甚至虧損,將暫停年終獎金與年度調薪,並暫停所有員工及眷屬申請/使用員工優待機票暨聯航優惠機票之福利措施,但罷工期間配合公司班表出勤者,則不受此限。
桃空職工認為此公告是秋後算帳,要求公司撤回這項公告,但長榮方面表示,這是公司對罷工期間支持公司出勤者的獎勵措施,若撤回如何對得起這些堅守崗位,默默支持公司的空、地勤人員。
長榮航空表示,「尊重空服員的罷工權,但是這18位空服員早於工會所宣布的罷工行動開始前,即罔顧乘客權益,擅離職守,嚴重違反公司規定,目前已將這些空服員暫記曠職,並進行調查,若查證屬實將會予以懲處,我們必須重申,對此類嚴重違反公司規定,損害旅客權益並有飛安疑慮的行為,長榮航空絕不寬貸」。
長榮航空表示,林寶水董事長於今年4月24日即發給全體同仁的一封公開信中,就已經提到「在尚未走到罷工這一步之前,希望雙方能集思廣益尋求共識;反之,一旦走上罷工,公司絕不會因為各方壓力而妥協。」
長榮表示,提給空服員的其他五項方案,除了第一項飛安服勤獎金之金額有所變動,其餘四項有關辛勞航班改善、參與人評會、勞資溝通平台、會務假等,皆與公司在工會發動罷工之前,雙方協商所提出的對案一致。雖然在6月20日直播協商時,公司已將飛安服勤獎金每趟飛行發給150提高到200元,然當天桃空職工不同意,也未讓公司說完所有對案內容,即宣告破局。
長榮航空強調,桃空職工發起的突襲式罷工行動截至目前已經造成長榮航空取消近2000班航班,營業損失近18億,影響數十萬名旅客的行程。長榮航空相信多數空服員都希望早日歸隊執勤,呼籲桃空職工勿再持續對空服員與社會大眾進行各種情緒勒索,應尊重空服員的自主意願,儘速將三寶歸還給所有空服員,長榮航空隨時歡迎參加罷工的空服員回來加入團隊。
文 天下編輯部 2019-06-29
下午傳出的罷工落幕一夕變調!勞資在經過三小時協商後,仍有無法跨越的歧異,像是工會認為,長榮航空沒有承諾不會進行「秋後算帳」。工會宣布,罷工會持續下去!
長榮空服員罷工落幕又有變數!今天下午,兩千多個罷工空服員投票表決,同意資方提出、與先前提出差異不大的「新六點方案」,眼看罷工就要落幕。雙方進一步協商後,卻卡在長榮航空拒絕撤回「三不」,也就是不發年終、不調薪、砍3年優惠機票,且堅持懲處18名罷飛空服員,長榮航空今晚間宣布破局,遺憾與桃空職工協商未達共識,無法簽下協議,長榮航空深表遺憾;工會也表示,罷工會繼續下去,7/2再行協商。
長榮航空與桃園市空服員職業工會,在勞動部、桃園市勞動局的協調下,討論3小時,因為桃空職工堅持要求長榮航空撤回5月8日公司發布因應罷工危機的公告,以及恢復參與罷工的桃空職工會員權益至罷工前的狀態,並且不追究之前18位擅離職守宣稱罷工空服員之責任,長榮航空無法同意,因此勞資未達共識,致使無法簽下協議。長榮對此表示遺憾。
長榮表示,今年5月8日,長榮航空為因應桃空職工可能發起之罷工行動發布公告,誠實的告訴所有員工,公司即將面對的嚴峻挑戰,讓員工有心理準備可能會發生之情況,內容包括:若發生罷工導致公司獲利大幅下滑,甚至虧損,將暫停年終獎金與年度調薪,並暫停所有員工及眷屬申請/使用員工優待機票暨聯航優惠機票之福利措施,但罷工期間配合公司班表出勤者,則不受此限。
桃空職工認為此公告是秋後算帳,要求公司撤回這項公告,但長榮方面表示,這是公司對罷工期間支持公司出勤者的獎勵措施,若撤回如何對得起這些堅守崗位,默默支持公司的空、地勤人員。
長榮航空表示,「尊重空服員的罷工權,但是這18位空服員早於工會所宣布的罷工行動開始前,即罔顧乘客權益,擅離職守,嚴重違反公司規定,目前已將這些空服員暫記曠職,並進行調查,若查證屬實將會予以懲處,我們必須重申,對此類嚴重違反公司規定,損害旅客權益並有飛安疑慮的行為,長榮航空絕不寬貸」。
長榮航空表示,林寶水董事長於今年4月24日即發給全體同仁的一封公開信中,就已經提到「在尚未走到罷工這一步之前,希望雙方能集思廣益尋求共識;反之,一旦走上罷工,公司絕不會因為各方壓力而妥協。」
長榮表示,提給空服員的其他五項方案,除了第一項飛安服勤獎金之金額有所變動,其餘四項有關辛勞航班改善、參與人評會、勞資溝通平台、會務假等,皆與公司在工會發動罷工之前,雙方協商所提出的對案一致。雖然在6月20日直播協商時,公司已將飛安服勤獎金每趟飛行發給150提高到200元,然當天桃空職工不同意,也未讓公司說完所有對案內容,即宣告破局。
長榮航空強調,桃空職工發起的突襲式罷工行動截至目前已經造成長榮航空取消近2000班航班,營業損失近18億,影響數十萬名旅客的行程。長榮航空相信多數空服員都希望早日歸隊執勤,呼籲桃空職工勿再持續對空服員與社會大眾進行各種情緒勒索,應尊重空服員的自主意願,儘速將三寶歸還給所有空服員,長榮航空隨時歡迎參加罷工的空服員回來加入團隊。
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